МТЗ 1523 (БЕЛАРУС 1523) - базовая модель трактора белорусского производства. На сегодняшний день на базе данной машины разработано пять модификаций, которые отличаются двигателями и своими возможностями. Рассмотрим технические характеристики МТЗ 1523:
|
Тяговый класс
|
3
|
|
Эксплуатационная масса
|
6 000 кг
|
|
Габаритная длина
|
4 710 мм
|
|
Габаритная ширина
|
2 250 мм
|
|
Габаритная высота
|
3 000 мм
|
|
Наименьший радиус поворота
|
5,5 м
|
|
Дорожный просвет
|
380 мм
|
|
Скорость движения транспортная
|
32,4 км/ч
|
|
Скорость движения рабочая
|
14,9 км/ч
|
|
Передние шины
|
420/70R24
|
|
Задние шины
|
520/70R38
|
|
Колесная формула
|
4х4
|
| Трактор МТЗ 1523 (а также версия 1523В) комплектуется двигателем | Д-260.1 мощностью 155 л.с. Экокласс - Tier 1 |
| Кроме этого, предлагаются модификации с дизелями | Д-260.1S2 (Tier 2), Д-260.1S3А (Tier 3) и Д-260.1S3В (Tier 4i) |
| Мощность данных силовых агрегатов | 157,8 л.с |
| Двигатель закрыт капотом, который откидывается вперед. Система охлаждения является жидкостной, с функцией принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости от центробежного насоса | |
| Количество цилиндров | 6 |
| Тип | с турбонаддувом |
| Мощность | 155-157,8 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 596,8-660 Н•м |
| Диаметр цилиндра | 110 мм |
| Ход поршня | 125 мм |
| Рабочий объем | 7,12 л |
| Номинальная частота вращения | 2100 об/мин |
| Самым экономным из перечисленных выше двигателей является | Д-260.1S3В, устанавливаемый на трактор BELARUS-1523.5 |
| Средний расход топлива ограничен значением | 222 г/кВт•ч |
| Дизель Д-260.1 потребляет | 227 г/кВт•ч, Д-260.1S2 и Д-260.1S3А - 250 г/кВт•ч |
| На МТЗ 1523 установлено два топливных бака, которые расположены под полом кабины и с правой стороны трактора. | |
| Емкость бака гидросистемы | 30,5 л |
| Суммарный объем двух топливных баков | 250 л |
| КПП, тормоза МТЗ 1523 | |
Тип трансмиссии - механическая синхронизованная. На BELARUS-1523.4 и BELARUS-1523.5 возможна установка гидромеханической трансмиссии. Муфта сцепления - фрикционная двухдисковая постоянно-замкнутого типа, привод управления - гидростатический. Число передач вперед/назад - 16/8 или 24/12. Максимальная скорость при передвижении вперед достигает 36,3 км/ч, назад - 17,1 км/ч.
На трактор МТЗ 1523 ставятся сухие или мокрые тормоза, место их расположения - на ведущих шестернях бортовых передач. Управление сблокировано с тормозами прицепа.
(Доступны независимый или синхронный варианты) входит в базовый комплект поставки МТЗ 1523 (БЕЛАРУС 1523). Передний BOM устанавливается по спецзаказу. Трактор может работать с навесными и полунавесными орудиями, а также прицепными машинами.
В состав тягово-сцепного устройства МТЗ 1523 входит буксирная вилка и присоединительное устройство типа "Питон" (последнее предлагается поспецзаказу), а также тяговый брус. Грузоподъемность заднего навесного устройства составляет 6 500 кг. Общая масса буксируемого прицепа не должна превышать 15 000 кг (речь идет о работе на уклонах не более 12°).
Раздельно-агрегатная гидравлическая система управления оборудована интегральным блоком BOSCH. Имеется возможность силового, позиционного и смешанного регулирования положения сельхозмашин. Гидравлический насос трактора является шестеренным, его производительность составляет 55 л/мин. Модели: НШ32-3, УКФ-3 и Д-3. Максимальное давление в гидросистеме - 200 МПа.
| Задний ВОМ | 540/1000 мин-1 |
| Производительность насоса | 55 л/мин |
| Емкость гидросистемы | 35 л |
